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机化公司

机械化公司简介

来源: 作者: 时间:2015-11-18 16:31:41 人气:1162

机械化公司前身──中国人民解放军铁道兵二师汽车营。于1984年元月改工并入铁道部第十二工程局汽车运输大队;于198911月并入铁道部第十二工程局第三工程处机械化公司,现为中铁十二局集团第三工程有限公司机械化公司。

1984年后机械化公司历任党政主管:

经理:蒋万忠          党委书记:何正光    周俊俗

经理:张春林          党委书记:常建军

经理:黄宝顺          党委书记:常建军    严如志

经理:黄宝顺          党委书记:欧德胜

经理:王旭阳          党委书记:欧德胜

在军队时期汽车营的全体指挥员,曾经参加过鹰厦铁路、黎湛铁路、成昆铁路、襄渝铁路,南同浦铁路、太古岚铁路,为祖国的铁路建设洒汗水,献青春,做出了无么的贡献。1979年曾参加过对越自卫还击作战任务。

1984年兵改后的汽车运输大队。曾先后参加南北同浦铁路复线、平朔露天煤矿铁路专用线等修建任务。1989年并入三公司,曾先后承担漳泽水库大坝加固工程、宜黄高速公路土石方工程、海南岛环岛高速公路土方工程、京珠高速公路土石方工程、秦沈铁路运煤专线土石方工程、孝襄高速公路土石方工程、刘白高速公路土石方工程、勉宁高速公路土石方工程、洋勉高速公路隧道出碴、西汉高速公路隧道出碴、黄延高速公路隧道出碴、靖王高速公路土石方工程、胶济铁路土石方工程、厦深铁路客专隧道出碴、厦蓉高速公路土石方工程、贵阳地铁土石方工程、太长高速公路隧道出碴、石太铁路隧道出碴、宛坪高速公路土石方工程、宝牛高速公路隧道出碴、石天高速公路隧道出碴、雅泸高速公路隧道出碴、雅康高速公路隧道出碴、二广高速公路隧道出碴、太佳高速公路隧道出碴、忻阜高速公路隧道出碴、中南五临县隧道出碴、西成客专隧道出碴、和榆高速公路隧道出碴、阳左高速公路隧道出碴、蒙华铁路隧道出碴、小浪底饮水隧洞出碴等重难点工程的施工任务。

根据工程公司的总体安排,结合项目现场的施工实际,机械化公司有组织有计划实施,做到科学合理配置人员机械,满足有关项目工点的施工需要。长期以来,在隧道施工和路基土石方施工中,通常是二十四小时作业。机械化公司的全体员工,以饱满的工作热情,十足干劲投入到工作中,昼夜工作轮班制做到人停车不停,确保每道工序衔接,保证项目施工进度。机械化公司重视职工队伍建设,培养职工队伍强硬作风,敢拼敢上拿得下,为工程公司承担长大隧道施工起到决定性作用,为有关项目施工做出了很大贡献。

机械化公司现有施工队伍7个机运队,350名员工。均分布在雅康项目,米攀一、三分部,西成项目,小浪底项目,蒙华项目,宝兰项目等工地。承担隧洞出渣施工任务,年完成施工产值超亿元,为公司及有关项目完成施工任务起到保障性作用,做出了突出的贡献。

机械设备状况:

其中:1、挖掘机45台;

      2、装载机38台;

      3、推土机4台;

        4、北方奔驰102台;

      5、陕汽奥龙15台;

      6、南骏汽车13台;

      7、东风康明斯18台;

      8、碎石机7套;

      9、绞车1套。

机械设备原值132,777,565.00元,净值67,516,478.00元。


施工现场机械设备作业情况:


宝兰工地汽车运输作业

宝兰工地汽车运输作业

宝兰工地汽车运输作业

宝兰工地汽车运输作业

宝兰工地汽车运输作业

宝兰工地汽车运输作业

宝兰工地汽车运输作业

宝兰工地汽车运输作业

宝兰工地汽车运输作业

宝兰工地汽车运输作业

北方奔驰汽车运输作业

机械装车作业

碎石场作业

碎石场作业

碎石场作业

碎石场作业

碎石场作业

装载机待装作业

装载机待装作业

装载机待装作业

挖掘机作业

挖掘机作业

小浪底绞车现场作业

小浪底绞车现场作业

小浪底绞车现场作业

小浪底绞车现场作业

小浪底绞车现场作业

小浪底绞车现场作业