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公司要闻

陈志高:推动企业新时代下高质量发展要在实处“落子”

来源: 作者:郭俊江 时间:2018-04-05 23:32:19 人气:1518

推动企业新时代下高质量发展要在实处“落子”

——对话公司董事长、党委书记陈志高

 

党的十九大报告明确指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。2月5日至7日,集团公司召开的“三会”提出将“推动企业实现高质量发展”作为今年及今后一段时间的中心任务。对此,公司在今年“四会”上,党政主管也一致将“企业高质量发展”作为主线贯穿于今后的重点工作安排中。

公司董事长、党委书记陈志高就新时代下如何实现企业的高质量发展接受了访谈。

 

Q1:公司目前的经营承揽和施工产值双双再创历史之最,想要在如此大的体量规模情况下围绕集团公司标定的“推动企业实现高质量发展”的中心目标,有什么计划?

陈志高:集团公司董事长、党委书记宋董事长在集团公司召开的“三会”上所作的《以党的十九大精神为指引,凝心聚力推动企业在新时代实现新发展》的报告中,明确提出将“推动企业实现高质量发展”作为今后及今后一段时期内的中心任务。

公司紧紧围绕该中心任务,并在随后召开的“四会”上标定了“凝心聚力开创企业高质量发展新局面”这一工作方向。2018年公司要进一步聚焦“调结构、提质量、稳规模”,继续坚持审慎决策、理性经营的理念,合理把握经营方向、节奏和力度。在安全管理方面,坚决贯彻铁路总公司质量安全管理红线规定,继续坚持“党政同责、全员参与”的安全管理机制,通过强化刚性管理,压实终端责任等举措,确保施工安全受控;在质量管理方面,积极响应集团“工程质量管理提升年”活动要求,通过开展“质量承诺”宣誓、质量形势教育、质量宣教片展播等,进一步提升全员质量意识,严格规范施工标准,促进品牌和质量良性互动,形成以质量赢信誉,以信誉铸品牌;在创效增收方面,持续在成本控制上不断发力,加强精细化管理,严抓节支降费、清收降债等工作,努力打造项目成本的比较优势。此外,公司还将进一步加大创新管理力度,包括人才培养机制的完善、科研经费投入以及先进施工技术引进等,通过全方位创新,不断提高公司施工能力,打造基建行业的强军劲旅。

 

Q2:面对2018年的基建行业众多变化,公司在新的一年里如何继续保持经营承揽额的增长?

陈志高:的确,2018年的整个基建市场环境发生了很大变化,特别是建筑市场“信用时代”的到来以及市场准入资质的弱化,再加上国家目前对于PPP项目监管也在不断收紧。但是我们也应该看到一些有利形势,比如整个基建市场还处于稳定增长的阶段,投资总量还比较高,中西部的市场规模还在不断挖掘,随着城市化进度的推进,市场还将进一步扩大,这都是我们在新时代面临的机遇。

公司去年经营承揽规模高达262亿元,2018年我们重点要在不断优化任务结构的基础上,实现项目的滚动发展,经营承揽上践行“四个参与”:“两路”市场积极参与,城市轨道及市政重点参与,高精尖项目主动参与,PPP项目审慎参与。2017年公司在城市轨道施工、水利、公路等市场均有较大突破,今年我们还要继续紧盯核心优势区域,持续推进“进城战略”,紧盯各大城市市政项目新机遇、新动态,力争实现在现有城市基础上再拓展一至两个新城市,并适时增加在国防、水利、大企业项目上的占比。

同时,我们还要看到品牌建设带来的“蝴蝶效应”,项目品牌“好不好”是公司接下来要努力的方向,这里的“好”包括项目“质量好”“安全好”“环保好”“信誉好”等几个方面,但最终都要转化成“品牌好”,通过打造项目品牌,推进以干促揽、滚动发展,扩大经营成果。

 

Q3:公司已经是连续五年荣登中国铁建工程公司施工产值龙虎榜榜首,在未来是否还有新的发力点?

陈志高:我认为企业要实现高质量发展,持续的内生动力和合理的任务结构是必不可少的条件。近几年,三公司不断开拓市场,抢抓机遇,目前已经基本搭建了“路内路外平分秋色、多种模式齐头并进、结构布局日益均衡”的经营格局。

在过去的一年,公司全面布局“公路路面、地铁盾构、地铁铺轨、隧道全机械化配套”四大领域,打造公司战略转型新支点,推动公司由规模到质量与品牌的有机融合。我们通过西会、大丰华以及吉林公路改扩建等项目,进一步培育路面施工能力,积累路面施工业绩;通过借力徐州地铁、成都地铁、北京地铁等项目,进一步开拓地铁铺轨市场,补齐集团公司城市轨道施工产业链;还以济南地铁两个项目为依托,全力开启三公司地铁盾构施工新征程,为“进城战略”建立前沿阵地;以安九、大丰华等一批高标准、高定位项目为依托,充分融合BIM、物料管理系统等前沿技术,创新打造数字化工地建设;以机械化公司为基础、长大隧道为平台,加快山岭隧道全机械化施工步伐;2018年,我们还将以西藏铁城建筑公司为通道,进一步开发西藏市政市场。以上这些结构调整和任务布局,都将成为公司未来数年谋求提质增效、高质量发展的突破口和发力点。