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“钉子”主任光余芳

来源: 作者:邬斌 赵玉军 时间:2018-04-18 10:44:51 人气:602


“钉子”主任光余芳

邬斌  赵玉军


“越发觉得自己就像一颗钉子,虽然微不足道,但经过岁月的沉淀与主体连成一体,更加牢固更加有力,这应该就是自己作为一名员工的钉子作用和精神”。2004年,光余芳成为三公司的一名普通的试验员。

“努力都比天赋重要”,十四年来,这样的人生信条激励着“钉子”光余芳闪闪发光。

这是一颗锐利的钉子。

“盯住困难与问题,敢于创新,没有克服不了的困难”他所独创的砂含泥量快速测定法,快速而精准。

骆马湖砂,从外观完全无法判断砂中含泥量“含泥量的大小对混凝土和易性影响非常大,标准试验方法检测时间冗长,对砂进场质量控制带来很大的困难。”三公司中心试验室主任宋海红说。

15天时间,理论模型,反复试验、论证,仅试验次数就达100余次,光余芳成功研究出砂含泥量快速测定法。该方法不但准确率高,还使项目砂含泥量测定时间从原来的的一个半小时降到了15分钟,实验时间至少缩短6小时。

这是一颗坚硬的钉子。

2015年,我国自主研发的CRTSⅢ型板式无砟轨道在郑徐客专应用推广,自密实混凝土是施工关键。

由于征拆影响,光余芳所在项目前期留给无砟轨施工时间只有短短两个多月。

“没有一个踏实的睡眠。”75个昼夜,光余芳和同事创造了只揭1块板的全线记录,获得建设单位极大赞扬。

荆楚八月,骄阳似火,襄阳市的地面温度已达到四十五度。

汉十铁路CRTS-Ι型双块式无砟轨道施工现场,“无砟轨道支承层收面效果还是不甚理想”,这一问题已困扰被晒得黝黑的光余芳两个星期,时间距离项目作为汉十铁路仅有的具有无砟轨道施工经验的单位,开展的无砟轨道工程标准化施工观摩会还不足一个月时间。

“还得从支承层材料-水硬性混合料配合比上着手”,光余芳找准重心。

扎根试验段,强烈的阳光让“光余芳和一众试验人员蜕了一层皮”,三公司汉十铁路项目项目经理洪成林说。

2017年10月29日,光余芳用最佳的施工配合比,展现了完美的支承层收面,获得了全线20多家施工单位的好评。

这是一颗细小的钉子。

持家有道的人,就会把每笔钱用到刀刃上”。为了节省经费,光余芳操刀改造试验仪器和装修试验室不在少数,小到混凝土养护架打磨、喷漆,光余芳十八般武艺俱全。

“高铁施工高性能混凝土质量是关键,外观质量同样不容忽视。”光余芳说。混凝土配合比、混凝土搅拌、运输、浇筑、振捣等环节进行认真分析,他总不放过每一个可能影响外观质量的细节。

“我愿始终做这样小小的一枚钉子光余芳说,“坚韧不拔、甘于奉献的人生才是有意义的人生。